Daftar Harga Variasi Motor Tabung Shock Depan Terbaru Februari - Maret 2016 Murah

Murah Daftar Harga Variasi Motor Tabung Shock Depan Terbaru Februari - Maret 2016- - -Berbicara mengenai sebuah harga tentu followerscar adalah tempat yang pas untuk anda yang ingin memiliki Tabung Shock Depan karena admin Harga Mobil dan Motor menyediakan Rincian Harga Variasi Motor Tabung Shock Depan Terbaru 2015, tentu sebuah sepeda motor membutuhkan sebuah Shock karena jika tidak ada shock

Rincian Harga Aksesoris Footstep Underbone Motor Terbaru Februari - Maret 2016

Rincian Harga Aksesoris Motor Footstep Underbone Terbaru Februari - Maret 2016- - -Daftar Harga Aksesoris Footstep Underbone Terbaru 2015, Selamat pagi para sahabat motor followerscar ini hari kita akan sedikit membahas mengenai modifikasi dengan menambah sedikit aksesoris pada motor agar terlihat lebih indah. Aksesoris tambahan merupakan salah satu bentuk modifikasi sepeda motor kesayangan agar

Bagaimana Cara Memperbaiki AKI / ACU Kering | Inilah Tips Motor Terbaik

Bagaimana Cara Memperbaiki AKI / ACU Kering | Inilah Tips Motor Terbaik- - -Manfaat atau fungsi dari AKI / ACU sendiri adalah mempermudah para pengguna motor dengan menggunakan starter dan tanpa menggunakan pedal atau engkol motor, biasanya menggunakan starter paling digunakan oleh kaum wanita dan orang tua, karena mereka tidak memiliki tenaga yang cukup kuat untuk mengengkol sebuah sepeda motor,

Daftar Harga Piringan Cakram Motor Terbaru Februari - Maret 2016

Daftar Harga Piringan Cakram Motor Terbaru Februari - Maret 2016- - -Membuat sebuah sepeda motor menjadi lebih indah dan nyaman untuk dilihat adalah keinginan banyak orang, namun yang menjadi permasalahan adalah kebanyakan orang yang belum mengetahui cara memodifikasi motor agar menjadi indah masih belum mengetahui, mereka kebanyakan menghabiskan uang hanya untuk membuat motor agar terlihat keren

Tips Mengendarai Mobil yang Baru

Membeli mobil baru adalah impian setiap orang. Terlebih jika Anda berhasil membeli mobil yang Anda idam-idamkan, senangnya bukan kepalang, Anda pasti akan mengendarainya secara hati-hati. 

Apalagi jika mobil masih melaju untuk kilometer awal. Agar mobil tetap lancar dan tidak menimbulkan masalah di kemudian hari, Anda perlu menjalankannya dengan istimewa. Terutama untuk 3.000 km pertama. 

Langkah awal yang bisa dilakukan adalah selalu memperhatikan putaran mesin. Jangan sampai Anda melaju dengan kecepatan yang lebih dari 60 % dari kecepatan maksimum. 

Karena mesin yang baru, masih perlu banyak penyesuaian di saat seperti ini. Setelah kendaraan sudah berjalan 1.000 km pertama, segera ganti minyak pelumasnya. Beberapa pabrikan menyarankan ganti oli di 500 km pertama.

Memang sangat disarankan untuk mengganti semua perminyakan termasuk minyak pelumas mesin, minyak pelumas perseneling dan roda gigi differensial. 

Setelah mencapai 3.000 km, saatnyalah untuk melakukan pemeriksaan rutinan lagi. Biasanya memang ada titik-titik tertentu yang membutuhkan perawatan dan pembenahan. 

Salah satunya adalah mengecek kondisi mur dan baut yang mungkin saja kendur karena pemakaian yang sering dan perjalanan yang cukup jauh. 

Setelah semua sudah selesai diperiksa dan dijalankan dengan baik, sudah saatnya bagi Anda untuk menikmati kendaraan Anda yang tentu akan semakin nikmat dipacu. Jika ingin tetap awet, service rutin dengan tidak lupa mengganti oli tiap bulannya dan cara mengemudi yang tepat akan sangat membantu sekali.

Fungsi Penting Busi Dalam Kendaraan

Para pengguna motor tentu tahu betul fungsi penting busi dalam kendaraannya. Fungsi utamanya adalah untuk memercikan api guna membakar campuran bensin dan udara. Saat gas terbakar sempurna, maka tenaga yang dihasilkan juga ikut maksimal. Hasilnya, bensin juga jadi lebih irit.

Selain berfungsi sebagai pematik seperti yang disebutkan sebelumnya, busi juga berfungsi untuk mencegah mesin agar tidak overheat.

Suhu di dalam ruang bakar bisa mencapai 1.500 derajat celcius, jadi, diperlukan busi dengan kualitas yang bagus agar komponen mesin tidak memuai.

Tidak hanya itu saja, busi juga harus tahan tekanan. Tahukah Anda bahwa tekanan akibat ledakan pembakaran yang membebani busi sangat besar? Tekanan tersebut bisa mencapai 50kg/cm2 atau kurang lebih setara dengan 49 kali tekanan udara luar.

Nah, dengan mengetahui pentingnya fungsi busi, tentu Anda tidak bisa menggunakan busi sembarangan untuk kendaraan Anda. Busi merek tertentu didesain untuk mengatasi segala kondisi.

Dengan suhu rata-rata ruang bakar yang mencapai 1.500 derajat celcius, busi tersebut mampu menahan kejut panas hingga 2.500 derajat celcius. Hasilnya, ground elektroda dan center elektroda tidak akan meleleh.

Tidak hanya itu saja, untuk tegangan rata-rata dari koil yang hanya 12.000 volt, busi tersebut mampu menahan tegangan listrik dari koil sampai 30.000 volt sehingga menghindari kerusakan part kelistrikan yang lain pada kendaraan Anda. Dengan ditambahkan elektroda aplikasi teknologi U-Type dan V-Groove, kinerja busi juga akan semakin optimal.

Manfaat Tutup Pentil Ban yang Sering Tidak Dianggap

Ilustrasi

Selama ini sebagian orang beranggapan bahwa tutup pentil pada ban adalah sebagai penutup agar tekanan angin pada ban tidak keluar melalui pentil. Namun, tak hanya itu saja, sebenarnya ada fungsi vital dari penutup pentil pelapis karet pada velg tersebut.

Dari bentuknya yang kecil, tutup pentil sekilas bukan barang yang istimewa. Para pengendara mobil maupun sepeda motor kadang tidak memperdulikan fungsi dari si penutup pentil itu.

Para pengendara tersebut berpikir, tanpa penutup pentil pun kalau ban terkena paku pasti akan bocor juga. Sehingga, banyak sekali kita temukan ban-ban yang tidak memakai penutup pentil

Menurut salah satu Sales Training Manager ban merek terkemuka, mengatakan bahwa, bukan sekadar penahan tekanan angin yang keluar melalui pentil. Ada fungsi vital dari penutup tersebut, yaitu melindungi pentil dari kotoran dan debu yang masuk sehingga menempel pada pentil.

Pentil ban wajib memakai penutup dikarenakan pentil akan terlindungi dari kotoran dan debu. Sehingga pentil pun akan awet dan tidak mudah rusak. Jika pentil tidak dilindungi oleh penutup, debu dan kotoran akan menempel pada komponen pentil bagian dalam seperti seal karet.

Ketika Anda sedang menambah tekanan angin ban, maka kotoran itu akan terdorong masuk dan merusak seal pentil. Hasilnya, pentil pun akan rusak dan harus diganti dengan yang baru.

Tips Memanfaatkan Engine Break pada Mobil Matik

Memanfaatkan engine break saat melakukan pengereman sangat membantu khususnya pada kendaraan roda empat bertransmisi manual. Tetapi bagaimana dengan mobil matik? Seorang pebalap nasional, berbagi tips dan trik untuk melakukan pengereman menggunakan mobil bertransmisi otomatis tersebut. 

Banyak mobil matik yang tidak mempunyai engine break. Saat mau berhenti, mobil seakan melaju terus padahal sudah dilakukan pengereman. Hal tersebut bisa diatasi dengan menurunkan ke gear yang lebih rendah. 

Dengan memindahkan gear dari transmisi manual ke rendah, mobil akan mendapatkan engine break. Tidak hanya membantu proses berhenti, kanvas rem pun menjadi lebih hemat karena tidak digunakan secara berlebihan.

Anda tidak bisa hanya mengandalkan rem saat mau berhenti. Saat panas tinggi, rem bisa kehilangan daya cengkeram karena meleleh. 

Sehingga perlu engine break. Di mobil matik bisa diturunkan dari D ke 2. Meski begitu, saat memindahkan gear, posisi putaran mesin harus diperhatikan. 

Karena saat putaran mesin tinggi, perpindahan gear dapat merusak mesin. Oleh sebab itu, lakukanlah saat putaran mesin berada di angka 3.000 rpm atau di bawahnya.

Modifikasi MERCEDES-BENZ W202 Terbaru Mei 2015

Modifikasi MERCEDES-BENZ W124 Terbaru Mei 2015

Modifikasi VOLKSWAGEN BEETLE Terbaru Mei 2015