Tips Cara Mengganti Peredam Kejut Pada Mobil

Tips Cara Mengganti Peredam Kejut Pada Mobil- - -Kegunaan peredam kejut adalah mengatur pergerakan yang timbul dari suspensi, terutama kerja per, menjaga stabilitas chassis dan badan mobil walau melalui jalan bergelombang, mengganti peredam kejut bukanlah hal yang mudah, kita harus memiliki beberapa ilmu otomotif terlebih dahulu, peredam kejut memang harus rutin diganti, karena umur peredam kejut

Tips Cara Merawat Mobil Dengan Mengecek Shockbreaker

Tips Cara Merawat Mobil Dengan Mengecek Shockbreaker- - -Menjaga kualitas shockbreaker sebenarnya cukup dengan memperlakukannya dengan baik dan halus. Merawat peredam kejut adalah wajib agar komponen ini tetap bekerja maksimal, namun, perlu ada pengecekan secara rutin.

Walaupun tersembunyi dan biasanya jarang mendapat perhatian, peredam kejut Anda memainkan peranan yang amat penting dalam

Tips Cara Mudah Merawat Rem kendaraan Pada Mobil

Tips Cara Mudah Merawat Rem kendaraan Pada Mobil- - -Cara Merawat Rem Mobil memang menjadi pekerjaan yang harus dilakukan setiap ahli otomotif atau para bengkel, namun tidakkah anda para pangguna mobil ingin mencari tahu cara merawat rem mobil, karena merawat rem mobil sangatlah mudah. Mungkin kita tidak perlu panjang lebar, kita langsung ke puncak permasalah yaitu tips merawat rem mobil.

Modifikasi Yamaha V-ixion Sport.

Yamaha Vixion adalah motor dari pabrikan yamaha, motor ini banyak sekali digandrungi oleh anak muda jaman sekarang,bahkan diberbgai kalangan pun ada, karena dengan model yang keren kombinasi warna dan teknologi terbaru menjadikan vixion ini sebagai plihan pertama motor pria yang wajib dibeli. Dan untuk urusan modifikasi pun banyak pilihan konsep dan model, bengkel dan produk aksesori pun banyak yang cocok pada motor yamaha ini.




 Tapi selain itu vixion juga ternyata idola baru di dunia modifikasi…hampir di setiap bengkel modifikasi pasti ada vixion yang sedang di modif, modifikator tidak terlalu kesulitan merubah vixion menjadi keren, rangka dan chasis vixion bikin motor ini terlihat keren diapain aja.Pastinya motor lain bisa dibuat keren apabila di modifikasi, tapi maksud saya, usaha yang dilakukan dalam merombak motor kita menjadi keren, itu lebih sedikit dibandingkwan motor lain.


Spesefikasi Yamaha Vixion.

Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder : 149,8 cc
Diameter x Langkah : 57,0 × 58,7 mm
Perbandingan Kompresi : 10,40 :1
Daya Maksimum : 11,1 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum : 13,1 Nm / 7500 rpm
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
Sistim Bahan Bakar : Throtlle body AC 28 -1
Tipe Kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5


 Gak percaya vixion motor paling enak di modifikasi ??berikut ini berbagai jenis modifikasi vixion dari modifikator dari berbagai Konsep, seperti Sport,dan lain-lain....

Vixion ala R6.

 Vixion Street Fighter

Vixion Ceper.

Vixion Ala Valentino Rossi.

Vixion Fairing.